Build Back Better World (B3W) In Infrastructure Plan

China's BRI has become a vital tool in China's grand strategy, providing a wide range of economic and political benefits to the participating nations. The BRI routes will pass through Asian, European, and African nations. The land and sea routes, which link over 142 nations in Asia, Africa, and Europe, aim to create an integrated area via enhanced connectivity, free trade agreements, and a common legal framework. As a rising global powerhouse, China's financial strength and effect provide enormous opportunities for global organisations. As part of the Infrastructure Plan, the Build Back Better World (B3W) initiative is counter to the Belt and Road Initiative (BRI). Additionally, to analyse the B3W as a prospective alternative and estimate the B3 W's potential influence on BRI. A few nations have been chosen to study each country's influence, including Indonesia, Malaysia, China, and the United States. Each stage of infrastructure development has unique ramifications for the nations involved, particularly during a pandemic like COVID-19. The Jakarta- Bandung High-Speed Rail Project and Malaysia's East Coast Rail Link have been analysed. China identified as the leading player actor of BRI while the US main player of B3W. Each country's influence on the other has been examined using SWOT Analysis. As a whole, SWOT analysis of China, the United States, Indonesia, and Malaysia as BRI participants may be used as a template for B3W to execute their strategy as another economic initiative plan.

BRI yang diperkenalkan oleh negara China telah menjadi alat penting dalam strategi besar China kepada negara-negara yang mengambil bahagian dalam menyediakan pelbagai manfaat ekonorni dan politik. Negara-negara seperti Asia, Eropah, dan Afrika antara laluan BRI yang diwujudkan. Ia menghubungkan lebih dari 142 negara melalui jalan darat dan laut yang bertujuan untuk mewujudkan kawasan bersepadu melalui perjanjian perdagangan bebas, mengwujudkan rangka kerja undnag-undang yang sama serta hubungan serantau yang dipertingkatkan. Sebagai salah satu kuasa dunia yang semakin meningkat, kekuatan dan kesan kewangan China memberikan peluang besar bagi keseluruhan organisasi global. Kertas kajian ini dibuat bagi melihat adakah kewujudan Build Back Better World (B3W) sebagai pencabar kepada pelan infrastuktur BRI. Di samping itu, untuk menganalisa sama ada B3W sebagai altematif danjuga menganggarkan potensi B3W terhadap BRI. Negara seperti Indonesia, Malaysia, China dan Amerika Syarikat telah dipilih untuk dibuat kajian ini. Setiap peringkat pembangunan infrastruktur mempunyai kesan unik bagi negara-negara yang terlibat, terutamanya semasa pandemik seperti COVID-19. Projek East Coast Rail Link (ECRL) di Malaysia dan juga Projek Jakarta-Bandung High-Speed Rail di Indonesia adalah antara projek yang dibuat kajian. Negara Amerika Syarikat adalah peneraju utama B3W manakala China adalah pemain tunggal BRI . Kajian secara Analisa SWOT telah digunakan terdapat negara yang dikaji. Secara keseluruhannya, analisa SWOT yang digunakan terhadap ke negara yang dikaji boleh digunakan sebagai templat kepada B3W untuk melaksanakan strategi mereka sebagai satu lagi pelan inisiatif ekonomi.